| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Меню: | Свободные зоны | |
|
До нефтяного бума главным источником благосостояния дубайцев были добыча жемчуга и свободная торговля. Таким образом, на этих берегах издревле были склонны к предпринимательству и взаимодействию с иностранцами. Чтобы избежать зависимости от капризов нефтяного рынка, правительство Шейха Рашида в конце 1970-х - начале 1980-х гг. начало вкладывать доходы от нефти в создание основ современного государства. К этому времени в Шенноне (Ирландия) появилась первая свободная зона, и в Дубае поняли, что она соответствует местной концепции развития экономики. Нужна была лишь развитая инфраструктура, которая уже создавалась. Первая свободная зона Дже-бель-Али появилась в 35 км от Дубая в середине 1980-х гг. JEBEL ALI FREE ZONE. Тел. 881 22 22, 881 50 00, 805 01 40/41 (отдел, занимающийся странами СНГ) www.jafza.ae. Часы работы администрации: с 7.30 до 14.30, по четвергам, пятницам не работает. Образована в 1985 г. на территории, примыкающей к порту Джебель-Али - лучшему грузовому порту на всем пространстве между Сингапуром и Западной Европой. Занимает площадь 100 кв. км - в полтора раза больше Республики Сан-Марино. Для замороженных и скоропортящихся продуктов имеются склады-холодильники (на 7 тыс. т) и склады с регулируемой влажностью. В 1985 г. услугами зоны пользовались 16 компаний, сейчас - свыше 2200 из почти 100 стран, в том числе такие киты, как Acer, Bayer, Hewlett Packard, Honda, Nestle, Nissan, Nokia, Philips, Toshiba, Xerox и другие. Зона находится под государственным управлением и предоставляет превосходные возможности для бизнеса: полное сохранение прав собственности, отсутствие каких-либо таможенных сборов и налогов на период 15 лете гарантией пролонгации на следующие 15 лет, снабжение энергией по льготным ценам, административная поддержка по всем вопросам деятельности, великолепная инфраструктура, включающая один из наиболее оборудованных в мире морских портов. Значительная часть территории зоны уже занята, причем около четверти - под промышленные производства. Промышленные проекты приветствуются больше всего, хотя реэкспорт и другие виды деятельности не ограничиваются. Офисы компаний и городки рабочих находятся внутри зоны. Можно построить свои помещения или снять внаем имеющийся готовый блок. Автобус в Дубай отправляется каждый час. Получение лицензии на деятельность в зоне упрощено, но предпочтение отдается "голубым фишкам" и высокотехнологичным производствам. Крупная компания может рассчитывать на получение разрешения в течение одной недели. Ответ на любой запрос будет дан в течение 30 дней. После принятия положительного решения все остальное делается очень быстро. Руководство зоны помогает во всех вопросах - от оформления документов до найма работников. DUBAI AIRPORT FREE ZONE. Тел. 299 55 55. www.dafza.gov.ae Часы работы администрации: с 8.00 до 14.30. Свободная зона при Дубайском аэропорте (находится в его северной части) площадью 1,2 млн кв. м. Действует с 1996 г. на тех же условиях, что и свободная зона Джебель-Али. При вывозе товаров платится фиксированная таможенная пошлина в размере 4%. То, что зона находится в районе крупнейшего аэропорта, облегчает реэкспорт без задержки. Представительства всех необходимых для работы госучреждений находятся тут же (таможня, страхование, вопросы иммиграции и пр.). Из предприятий здесь отдают предпочтение технологиям, не требующим обширных помещений, например - производству компакт-дисков. Получение лицензии во многом зависит от технологического уровня предприятия, а также, как и в Джебель-Али, от уровня компании. Всемирно известные компании могут получить разрешение за 10-15 дней, малоизвестные - ответ за 1-3 месяца, но не больше. Офисы зоны могут вместить 500 представительств. Сейчас здесь уже открыли свои офисы Porsche, Boeing, IBM, Dunhill, Dell и пр. |
||